1. Vizuia joto vya njia mbili vina uwezo wa kutoa torque katika pande zote mbili za saa na kinyume cha saa.
2. Ni muhimu kuhakikisha kwamba shimoni iliyounganishwa na damper ina fani, kwani damper haiji ikiwa imewekwa tayari na moja.
3. Unapobuni shimoni kwa ajili ya matumizi na TRD-57A, tafadhali rejelea vipimo vilivyopendekezwa vilivyotolewa. Kushindwa kuzingatia vipimo hivi kunaweza kusababisha shimoni kuteleza kutoka kwenye kidhibiti maji.
4. Unapoingiza shimoni kwenye TRD-57A, inashauriwa kuzungusha shimoni katika mwelekeo wa kusimama wa clutch ya njia moja huku ukiiingiza. Kulazimisha shimoni kutoka mwelekeo wa kawaida kunaweza kusababisha uharibifu wa utaratibu wa clutch ya njia moja.
5. Unapotumia TRD-57A, tafadhali hakikisha kwamba shimoni yenye vipimo maalum vya pembe imeingizwa kwenye ufunguzi wa shimoni la damper. Shimoni inayotetemeka na shimoni ya damper huenda isiruhusu kifuniko kupungua kasi ipasavyo wakati wa kufunga. Tafadhali tazama michoro iliyo upande wa kulia kwa vipimo vya shimoni vilivyopendekezwa kwa damper.
1. Sifa za kasi
Torque katika damper ya diski inategemea kasi ya mzunguko. Kwa ujumla, kama inavyoonyeshwa kwenye grafu inayoambatana, torque huongezeka kadri kasi ya mzunguko inavyoongezeka, huku ikipungua kadri kasi ya mzunguko inavyopungua. Katalogi hii inaonyesha thamani za torque kwa kasi ya 20rpm. Wakati wa kufunga kifuniko, hatua za awali huhusisha kasi ya mzunguko inayopungua, na kusababisha uzalishaji wa torque kuwa chini kuliko torque iliyokadiriwa.
2. Sifa za halijoto
Tokeo la kizuia joto hutofautiana kulingana na halijoto ya kawaida. Kadri halijoto inavyoongezeka, tokeo hupungua, na kadri halijoto inavyopungua, tokeo huongezeka. Tabia hii inahusishwa na mabadiliko katika mnato wa mafuta ya silikoni ndani ya kizuia joto. Rejelea grafu kwa sifa za halijoto.
Vidhibiti vya mzunguko ni vipengele bora vya udhibiti wa mwendo kwa ajili ya kufunga laini katika tasnia mbalimbali ikiwa ni pamoja na mashine za nyumbani, magari, usafiri, na uuzaji.