Torque (mtihani saa 23 ℃, 20rpm) | |
Mbio: 5-10 N · cm | |
A | 5 ± 0.5 N · cm |
B | 6 ± 0.5 N · cm |
C | 7 ± 0.5 N · cm |
D | 8 ± 0.5 N · cm |
E | 9 ± 0.5 N · cm |
F | 10 ± 0.5 N · cm |
X | Umeboreshwa |
Kumbuka: kipimo kwa 23 ° C ± 2 ° C.
Nyenzo za bidhaa | |
Msingi | POM |
Rotor | PA |
Ndani | Mafuta ya silicone |
Kubwa O-pete | Mpira wa Silicon |
Ndogo O-pete | Mpira wa Silicon |
Uimara | |
Joto | 23 ℃ |
Mzunguko mmoja | → njia 1 saa,→ Njia 1 anticlockwise(30r/min) |
Maisha | Mizunguko 50000 |
Mchoro wa kwanza unaonyesha uhusiano kati ya torque na kasi ya mzunguko kwa joto la kawaida (23 ℃). Inaonyesha kuwa torque ya damper ya mafuta huongezeka kadiri kasi ya mzunguko inavyoongezeka, kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro wa kushoto.
Mchoro wa pili unaonyesha uhusiano kati ya torque na joto kwa kasi ya mzunguko wa mapinduzi 20 kwa dakika. Kwa ujumla, torque ya damper ya mafuta huongezeka na kupunguzwa kwa joto na hupungua na kuongezeka kwa joto.
Mambo ya ndani ya gari, pamoja na vifaa kama vile paa la gari kutikisa mikono, mikono ya gari, kushughulikia ndani, na bracket, kutoa faraja na utendaji. Vitu hivi huongeza muundo wa ndani wa ndani na utendaji wa gari.